★ Плёнка фарбы маеплоскі выгляд, а плёнка фарбы цвёрдая;
★ Супраціў сціску высокі, іустойлівасць да надвор'я вышэйшая;
★ Хуткае высыханне; высокая адгезія.
★ Яркі і ўстойлівы колер; выдатная ўкрыўнасць; добрая адгезія;
★ Добрая зносаўстойлівасць ікароткі час высыхання; адзін кампанент лёгка пабудаваць;
★ Трывалы і даўгавечны, добрая воданепранікальнасць і ўстойлівасць да карозіі.
Шырока выкарыстоўваецца на дарогах, дарожныя лініі, майстэрні, склады, стадыёны і іншыя месцы для ўсталёўкі лініі. Фарбы для дарожнай разметкі звычайна белага або жоўтага колеру для штодзённага руху, зон руху пальцамі і дарожных знакаў. Гэта пакрыццё добра счапляецца з асфальтам, каменем або цэментам і ўстойлівае да руху і ўздзеяння навакольнага асяроддзя.
| Пункт | Дадзеныя |
| Колер і знешні выгляд плёнкі фарбы | Колеры і гладкая плёнка |
| Утрыманне цвёрдых рэчываў, % | ≥60 |
| Вязкасць (вісказіметр Штормера), KU | 80-100 |
| Таўшчыня сухой плёнкі, мкм | 50-70 |
| Час высыхання (25 ℃), гадзін | паверхневае высыханне ≤10 хвілін, цвёрдае высыханне ≤24 гадзіны |
| Адгезія (занальны метад), клас | ≤2 |
| Ударная глейкасць, кг, см | ≥50 |
| Трываласць на выгіб, мм | ≤5 |
| Зносаўстойлівасць, Mg, 1000 г/200 об/хв | ≤50 |
| Гнуткасць, мм | 2 |
| Воданепранікальнасць, 24 гадзіны | Няма анамальных з'яў |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
| Тэмпература | 5℃ | 25℃ | 40℃ |
| Найкарацейшы час | 2h | 1h | 0,5 гадзіны |
| Найдаўжэйшы час | 7 дзён | ||
Бетонны падмурак павінен вытрымлівацца больш за 28 дзён пасля натуральнага зацвярдзення, пры ўтрыманні вільгаці <8%, стары грунт павінен быць цалкам выдалены з грунту, бруду і налёту, падтрымлівацца ў чысціні і сухасці, а ўсе расколіны, стыкі, выпуклыя і ўвагнутыя ўчасткі грунту павінны быць правільна апрацаваны (шпаклёўкай або выраўноўвальным растворам з дапамогай смалы).
1. Акрылавую фарбу для дарожнай разметкі можна наносіць распыляльнікам, пэндзлем/валікам.
2. Фарба павінна быць раўнамерна змяшаная падчас будаўніцтва, прычым фарба павінна быць разведзена спецыяльным растваральнікам да глейкасці, неабходнай для будаўніцтва.
3. Падчас будаўніцтва дарожнае пакрыццё павінна быць сухім і ачышчаным ад пылу.
1, Тэмпература падставы не менш за 5℃, адносная вільготнасць 85% (тэмпературу і адносную вільготнасць трэба вымяраць паблізу асноўнага матэрыялу), туман, дождж, снег, вецер і дождж строга забароненыя для будаўніцтва.
2. Перад нанясеннем фарбы ачысціце пакрытую дарожную паверхню, каб пазбегнуць забруджванняў і алею.
3. Прадукт можна наносіць распыленнем, пэндзлем або валікам. Рэкамендуецца распыляць з дапамогай спецыяльнага абсталявання. Колькасць разбаўляльніка складае каля 20%, глейкасць пры нанясенні — 80S, ціск пры канструкцыі — 10 МПа, дыяметр сопла — 0,75, таўшчыня мокрай плёнкі — 200 мкм, а таўшчыня сухой плёнкі — 120 мкм. Тэарэтычны расход пакрыцця — 2,2 м2/кг.
4. Калі падчас будаўніцтва фарба занадта густая, абавязкова развядзіце яе да патрэбнай кансістэнцыі спецыяльным разбаўляльнікам. Не выкарыстоўвайце разбаўляльнік.